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品牌名稱
產地
  • 台灣
醫材許可證字號
  • 無
樂活用品商品類別
  • 助聽器

 

 

 


僅此一檔

 

 

 

 

長度：230mm
寬度：150mm
高度：30mm
重量：500g




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

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國民黨「九月政爭」戰火不斷延燒，不僅總統數度親上火線督軍、叫陣，原本應該捍衛司法獨立的檢察總長也因直接將案情透露給總統並與其討論，而慘遭立法委員連番砲轟；但對於這場幾乎失控的政爭亂局，有資深刑案律師表示，其實不管是馬王或是藍綠陣營方面都有嚴重的違失，特別是由涉案的立委柯建銘在國會殿堂上質詢偵辦案件的檢察總長黃世銘，更是極度的不適當。

律師陳宏彬表示，縱然特偵組有濫權監聽或洩密犯嫌，但由關說案當事人之一的立委柯建銘公開在立法院對偵辦案件的檢察總長黃世銘提出質詢，恐怕還是會有「球員兼裁判」的不良示範；他認為，身為關說案當事人之一，柯建銘應該要「自行迴避」，由其他同黨或他黨立委代為質詢較為妥當，否則難免會形成「被告質詢檢察官」的怪異現象。

對於整起案件發展至今，律師陳宏彬表示，特偵組是否淪為政爭工具幫總統打擊政敵可受公評，但綜觀全案，特偵組的確有很大檢討的空間：首先，特偵組究竟是以什麼樣的身分偵訊高檢署檢察官林秀濤，至今仍舊真相未明，如果在偵訊時未確實說明案由、應訊身分，那偵訊的合法性即有很大爭執的空間；再則，為何檢察總長可以直接將個案案情向總統報告，並與其討論，如果是因為直屬長官法務部長牽涉其中，那也應該循正常管道向再上一級的長官行政院長報告，直接與總統討論案情，不僅有洩密之嫌，更容易被詬病為特務治國；另外，依據一般正常實務經驗，「他字案」必須在案情掌握後改列「偵字案」，再予以起訴或不起訴結案，特偵組沒依正常程序直接將他字案以「行政簽結」實在有違常理。

關於不斷延燒的政爭戰火，律師陳宏彬表示，撇開政治陰謀的層面不談，大家應該關心的是在這起政爭中，體制被破壞的嚴重性；特偵組違反正常偵辦案件應有的程序的確值得檢討，但柯建銘身為案件當事人之一，也確實不適合球員兼裁判，直接在國會殿堂上質詢黃世銘，否則難免會讓人有挾怨報復之嫌，針對這個問題立法院應該深切省思，不應放任沿襲，賠了國會形象。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統，交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府，參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄，希望能借鏡國外成功的案例，當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。

交通部今（9）日發布新聞稿指出，卡爾斯魯厄人口約30萬人，為德國西南部的工業與科技產業中心，境內有500公里的區域輕軌網路，其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統，是利用傳統鐵路的基礎設施，節省建設經費，並且在市區內、或郊區新開發區新增車站，增加可及性，減少轉乘次數，降低旅行時間，提高民眾搭乘的意願，讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合，整體運量由每年5千萬人次，藉由引進Tram-Train系統，目前已提升到1億8千萬人次。

考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠的卡爾斯魯厄車站，該車站每日進出旅客超過六萬人次，藉由不同大眾運輸工具的連結，提供旅客無縫轉乘接駁，擴大軌道系統效益。

另外，考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯，米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷，地理位置優越，不但是各國貨物的集散中心，也具有工業與科技產業。

米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里，除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外，大部分路線利用既有的傳統鐵路設施，與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似，藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域，結合傳統火車沿線區域與市中心，讓旅客可以不經轉乘，即來回穿梭於市區輕軌可及的區域，與傳統鐵路服務的郊區。



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